Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 746/TTg-CN về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Để sớm tổ chức triển khai đầu tư xây dựng bến cảng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải về nhiệm vụ của các bộ, địa phương nêu tại văn bản số 9008/BC-BGTVT ngày 20/8/2024.
UBND TPHCM được giao nhiệm vụ cân đối nguồn lực, gồm cả việc huy động từ các thành phần kinh tế khác để hoàn thành các công trình hạ tầng kỹ thuật kết nối dự án; xây dựng kế hoạch đầu tư công trình phụ trợ phục vụ hoạt động khai thác cảng…
Phối cảnh "siêu" cảng Cần Giờ.
UBND TPHCM cũng có trách nhiệm phối hợp Bộ Quốc phòng thực hiện các nội dung liên quan đến nhiệm vụ quốc phòng trong khu vực; chủ trì xác định địa điểm đổ thải vật chất nạo vét; phối hợp các cơ quan liên quan xây dựng quy chế phối hợp khai thác các cảng khu vực Cái Mép và Cần Giờ để nâng cao hiệu quả đầu tư khai thác các cảng biển tại khu vực.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổ chức lập, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển; chủ trì lập và phê duyệt theo thẩm quyền quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển TPHCM; có ý kiến về công nghệ bốc dỡ hàng hóa trong quá trình tham gia ý kiến bước đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án; phối hợp UBND TPHCM tổ chức lựa chọn nhà đầu tư Dự án theo quy định tại Nghị quyết 98/2023/QH15.
Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp UBND TPHCM thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp UBND TPHCM thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất 5 năm 2021-2025 trên địa bàn Thành phố; chủ trì hướng dẫn, kiểm tra, chấp thuận việc giao đất, giao mặt biển, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, việc bảo vệ môi trường, bảo vệ di sản thiên nhiên; phương án và địa điểm đổ thải vật chất nạo vét.
Bộ Quốc phòng phối hợp với UBND TPHCM, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan trong việc thẩm định vị trí dự án yếu tố về quốc phòng - an ninh.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì phối hợp các cơ quan liên quan hướng dẫn UBND TPHCM và nhà đầu tư quy trình, thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác của dự án theo quy định tại Điều 20 Luật Lâm nghiệp (được sửa đổi tại Khoản 5 Điều 248 Luật Đất đai năm 2024).
Theo lộ trình, trong năm 2024, thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Năm 2025, lựa chọn Nhà đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ…
Tổng mức đầu tư dự kiến của Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 130.000 tỷ đồng.
Khẩn trương hoàn thiện Đề án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 28/03/2024 
Sốt ruột tiến độ góp ý Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 15/01/2024 
‘Siêu cảng’ Cần Giờ hơn 5 tỷ USD phải chờ đến bao giờ? 29/11/2023 Xem nhiều Kinh tế
Chủ tịch TPHCM kêu gọi người dân đóng góp làm dự án hàng trăm tỷ USD
Kinh tế
Giá xăng giảm mạnh từ 15h chiều nay
Kinh tế
Honda Việt Nam trao tặng hơn 1,7 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp một
Kinh tế
Giá vàng nhẫn tiếp tục tăng mạnh
Kinh tế
Sự thật về chuyến tàu Shinkansen làm thay đổi nước Nhật
Tin liên quan
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Sổ sức khỏe điện tử giúp tiết kiệm hơn 1.150 tỷ đồng mỗi năm
Khẩn trương hoàn thiện Đề án xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Phó Thủ tướng: Đánh giá toàn diện tác động môi trường về 'siêu cảng' Cần Giờ
Thông tin mới về 'siêu cảng' Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng
MỚI - NÓNG
Vốn FDI đổ vào bất động sản tăng mạnh
Kinh tế TPO - Theo Cục Đầu tư nước ngoài - Bộ Kế hoạch và Đầu tư, 9 tháng năm nay, bất động sản là ngành đứng thứ 2 về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tổng vốn đăng ký hơn 4,38 tỷ USD, gấp hơn 2,2 lần cùng kỳ 2024.
Khu tái định cư 130 tỉ ở Bình Định nhiều năm làm không xong... vì vướng 1 hộ dân
Xã hội TPO - Khu tái định cư thôn An Quang (xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, Bình Định), có tổng vốn đầu tư hơn 130 tỉ đồng thi công hơn 3 năm nay vẫn chưa thể hoàn thành, vì vướng mặt bằng 1 hộ dân.
Đăng thảo luận