(Ảnh minh họa: Ngọc Tân).

Theo Cục Hàng không, hai hãng Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng đang có kế hoạch tăng số tàu bay khai thác để phù hợp với năng lực và nhu cầu phát triển thị trường.

Tính đến ngày 15/9, ngành hàng không Việt đang có 213 máy bay, giảm 36 máy bay so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, Vietnam Airlines có 94 máy bay, Vietjet có 85 máy bay, Bamboo Airways có 6 máy bay, Pacific Airlines và Vietravel Airlines mỗi hãng có 3 máy bay.

Sau khi Bamboo Airways phải cắt giảm quy mô vận tải, thị trường hàng không Việt Nam chỉ còn cuộc đua "song mã" giữa 2 hãng Vietnam Airlines và Vietjet. Theo thống kê, 2 hãng này chiếm 76% thị phần hàng không nội địa năm 2023, tăng lên tới 85% trong 5 tháng đầu năm 2024.

Để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay nội địa do yếu tố cung - cầu thị trường, từ đầu năm đến nay, Cục Hàng không đã tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội máy bay; điều chỉnh thời gian khai thác, giảm thời gian quay đầu máy bay để chuyển tiếp chặng bay, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày; tăng cường bay chiều tối và đêm

Bên cạnh đó, Cục sẽ tăng cường giám sát diễn biến giá vé và yêu cầu doanh nghiệp thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật; triển khai mở bán sớm các vé máy bay phục vụ giai đoạn Tết để hành khách có thể lựa chọn, xây dựng kế hoạch di chuyển phù hợp.